該航班乘客：“機(jī)組有工作人員受傷，不知道機(jī)長情況怎么樣，很擔(dān)心他，感謝他救了大家。”

今早，微博被這樣一張圖刷屏了↓

網(wǎng)傳駕駛艙在飛行過程中發(fā)生罕見的前風(fēng)擋掉落事件。

從圖片看，駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃消失，出現(xiàn)這么罕見的故障到底怎么回事？

據(jù)@CCFA成都空港緣分 微博爆料稱，5月14日上午約8:40分，川航空客A319客機(jī)飛臨成都上空時(shí)副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎，隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼，并立即備降成都雙流國際機(jī)場。

受此影響，雙流機(jī)場目前單跑道運(yùn)行。另有消息稱不止一名機(jī)組成員在此事件中出現(xiàn)不同程度的傷情。據(jù)悉此次事件的飛機(jī)是 A319客機(jī)，飛機(jī)編號B-6419，于2011年7月26日首次交付給川航。

微博賬號 @航空物語 表示↓

從圖片看，駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃消失，應(yīng)該是在高空突然破碎，周邊設(shè)備也向外飛出，這是非常非常罕見的故障，誘因還需要調(diào)查。這種情況下機(jī)組即便沒有受傷也會受到極大心理沖擊，還能穩(wěn)定情緒駕機(jī)著陸，厲害

隨后，成都商報(bào)記者聯(lián)系了四川航空相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，“確有航空備降成都雙流機(jī)場一事”，川航回應(yīng)表示，“5月14日，3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都，航班已于7時(shí)42分安全落地，旅客已有序下機(jī)休息。目前，川航正協(xié)助旅客安排后續(xù)出行。”

航空博主@FATIII 向資深機(jī)長了解到，擋風(fēng)玻璃沒了，駕駛艙零下十幾度，機(jī)組穿著短袖襯衫，很多設(shè)備失靈，在這種情況下機(jī)長正確操縱飛機(jī)安全降落，相當(dāng)不易。

航空博主@FATIII稱，當(dāng)班機(jī)長為源空軍二飛院教官，目前機(jī)組正在接受體檢。

據(jù)中國民航局西南地區(qū)管理局消息，備降期間右座副駕駛面部劃傷腰部扭傷，一名乘務(wù)員在下降過程中受輕傷。民航西南局、四川監(jiān)管局已于第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場開展調(diào)查處置。

另據(jù)北青報(bào)報(bào)道，該航班一名乘客告訴記者，故障發(fā)生時(shí)飛機(jī)剛起飛約一小時(shí)，有乘客受到驚嚇頭暈、嘔吐，她看到氧氣面罩掉下來時(shí)也比較害怕，但最后安全著陸。“機(jī)組有工作人員受傷，不知道機(jī)長情況怎么樣，很擔(dān)心他，感謝他救了大家。”

對此，網(wǎng)友表示↓

為沉著冷靜的機(jī)組點(diǎn)贊！

[責(zé)任編輯：楊凡、楊婷婷]

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