首條以地方投資為主高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試

本報(bào)訊 8月1日，我國(guó)第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路--濟(jì)青高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，2日開(kāi)始跑動(dòng)車(chē)檢測(cè)試驗(yàn)，線(xiàn)路預(yù)計(jì)今年年底建成通車(chē)。

據(jù)中國(guó)中鐵電氣化局三公司濟(jì)青高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，濟(jì)青高鐵是國(guó)家“四縱四橫”太青客運(yùn)通道的重要組成部分，同時(shí)也是我國(guó)首條以地方投資為主建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。該高速鐵路貫穿山東半島，共設(shè)車(chē)站11座，自濟(jì)南東站引出，引入青島鐵路樞紐紅島站，正線(xiàn)全長(zhǎng)307.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。據(jù)悉，濟(jì)青高鐵開(kāi)通后，將與京滬高鐵和石濟(jì)、石太等客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)相連，形成山東半島到京津冀、東北、中原、長(zhǎng)三角的快速客運(yùn)通道，同時(shí)形成省內(nèi)2小時(shí)交通圈。（文青）

文青

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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