明年全省柴油車(chē)

基本消除“黑尾巴”

華聲在線7月17日訊 記者今日獲悉，湖南省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《湖南省柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，明確到2020年，全省在用柴油車(chē)監(jiān)督抽測(cè)排放合格率應(yīng)達(dá)到90%，排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除。

柴油車(chē)保有量不高，但產(chǎn)生的污染物不少。綠色瀟湘副秘書(shū)長(zhǎng)孫成告訴記者，統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到3.1億輛，其中柴油車(chē)保有量1956.7萬(wàn)輛，僅占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的6.3%，但柴油車(chē)排放的氮氧化物和顆粒物分別占機(jī)動(dòng)車(chē)排放總量的63.4%和95.9%，成為大氣污染的重要來(lái)源。

“這些違規(guī)上路的重型柴油車(chē)最顯著的特征就是排氣管冒黑(藍(lán))煙，人送外號(hào)‘黑尾巴’，它們已經(jīng)是當(dāng)前空氣污染的重要污染源。”孫成說(shuō)。

在此背景下，針對(duì)柴油貨車(chē)污染治理的政策、措施也頻頻出臺(tái)，《方案》也明確提出了我省將要落實(shí)的清潔柴油車(chē)、柴油機(jī)、運(yùn)輸和油品運(yùn)動(dòng)四大工作內(nèi)容。

根據(jù)《方案》可以看出，清潔柴油車(chē)行動(dòng)是治理的重中之重。《方案》在新生產(chǎn)車(chē)輛、在用車(chē)、檢驗(yàn)與維修，以及老舊車(chē)輛淘汰報(bào)廢和高排放車(chē)輛深度治理方面提出了具體的實(shí)施辦法。

另外，原則上不允許柴油貨車(chē)在重污染天氣預(yù)警響應(yīng)期間進(jìn)出廠區(qū)，有條件的市州在高速公路、國(guó)道應(yīng)制定穿城部分路段的繞城方案并實(shí)施。

在清潔運(yùn)輸行動(dòng)方面，《方案》提出，要提升鐵路貨運(yùn)量的同時(shí)，發(fā)展綠色貨運(yùn)、優(yōu)化運(yùn)輸車(chē)隊(duì)結(jié)構(gòu)。

另外，在清潔油品行動(dòng)中，《方案》提出2019年起，全面供應(yīng)符合國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽柴油，禁止銷(xiāo)售普通柴油和低于國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽柴油，實(shí)現(xiàn)車(chē)用柴油、普通柴油、船舶用油“三油并軌”。

■三湘都市報(bào)·華聲在線記者 和婷婷 實(shí)習(xí)生 丁子琦 文瀟

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