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網(wǎng)約車為留司機(jī)集體上調(diào)運價,現(xiàn)市民打車要多花錢了

來源:齊魯壹點

作者:

2017-02-24 07:32:02

隨著網(wǎng)約車平臺上調(diào)價格,市民打車要多花錢了。(資料片)

數(shù)據(jù)顯示,網(wǎng)約車用戶增速明顯放緩。同時,為應(yīng)對司機(jī)不斷流失的現(xiàn)狀,滴滴、易到、首汽等網(wǎng)約車平臺悄然對濟(jì)南區(qū)域的運價進(jìn)行了上調(diào)。另外,隨著市民對預(yù)約功能的青睞,網(wǎng)約車平臺也把預(yù)約費用單列出來明確標(biāo)價。

多家平臺提價

鼓勵司機(jī)多接單

近日,記者注意到,滴滴、易到、首汽等網(wǎng)約車平臺開始對運價進(jìn)行調(diào)整。其中,滴滴專車提高了起步價,降低了里程費;易到用車在濟(jì)南全面提高價格;首汽約車提高了旗下商務(wù)七座運價;神州專車暫時未見變化。

滴滴在濟(jì)南已于去年和前年調(diào)價兩次,本次滴滴調(diào)價則側(cè)重于舒適型專車,起步價由8元提高到了9元,里程費由2.3元/公里降低到了2.2元/公里。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此舉對于那些接10公里以內(nèi)小單子的司機(jī)是有好處的。

易到用車在濟(jì)南調(diào)價最為明顯,其中Young系列起步價由3元提高到7元,里程費由1.2元/公里提高到1.9元/公里,最低消費為11元;經(jīng)濟(jì)車型由6元提高到11元,里程費由1.9元/公里提高到2.2元/公里,最低消費為16元。

除了上述兩家外,首汽約車在濟(jì)南的商務(wù)七座基礎(chǔ)價由13元提高到16元,里程費由2.5元/公里提至3.8元/公里,時長費由0.5元/分鐘提高到0.7元/分鐘。也就是說,首汽約車商務(wù)七座真正回歸了高端車型的價位。

記者算了一筆賬,如果市民打易到用車低端的Young系列3公里,花費大約15分鐘,原來費用為11.1元,現(xiàn)在費用則為17.2元。

2月20日下午,易到網(wǎng)約車平臺工作人員接受記者采訪時表示,過年后不少司機(jī)覺得這個行業(yè)不太掙錢就選擇其他行業(yè),司機(jī)數(shù)量減少導(dǎo)致平臺運力下降,平臺就會通過提價的方式鼓勵司機(jī)接單。

車少等車時間長

平臺新增預(yù)約功能

“以前叫車的時候,掏出手機(jī)來就有司機(jī)接單,五分鐘以內(nèi)就有車跑到跟前,現(xiàn)在得十幾分鐘才能見到車。”經(jīng)常坐網(wǎng)約車的市民孫先生說,“之前四五百米內(nèi)就有網(wǎng)約車,現(xiàn)在派單能派到兩公里,早晚高峰有時要等20分鐘。”

“在繁華地段,我還是習(xí)慣招手即停的出租車,因為出租車和網(wǎng)約車價格差別不大。如果去一些交通不方便或者出租車不愿去的地方,我會選擇手機(jī)叫車。”市民王女士說。

這種變化在網(wǎng)約車司機(jī)身上體現(xiàn)得同樣明顯。滴滴快車陳師傅說,現(xiàn)在預(yù)約叫車的越來越多,一般都是頭天晚上預(yù)訂第二天早上的單子。“我們一般是早上起來接單,或者堵車時候接。接離我近的、半小時之內(nèi)能趕到的單子,或者最起碼能預(yù)留個15分鐘左右的,讓我時間充足,我過去之后不會遭到投訴。”

記者注意到,滴滴出行在其手機(jī)客戶端上單列了“預(yù)約用車”功能,滴滴快車最低消費為8元,滴滴專車舒適型為40元、商務(wù)型60元、豪華型75元。易到用車也單列了預(yù)約功能,其中Young系列最低消費為12元、舒適車型為16元、商務(wù)車型為25元、豪華車型為30元。

記者了解到,上線預(yù)約功能主要是因為,司機(jī)接預(yù)約單需要付出更多的空駛成本和等待成本,為了保證服務(wù)質(zhì)量,鼓勵司機(jī)接單,所以設(shè)置了最低價消費,盡量滿足乘客預(yù)約用車的需求。

用戶增長明顯放緩

“爆棚式”增長難再現(xiàn)

2016年1月,中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布第37次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》。報告顯示,截至2015年12月,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模為9664萬人,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車用戶規(guī)模為2165萬人。

2016年8月,第38次報告顯示,截至2016年6月,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模為1.59億人,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車類用戶規(guī)模為1.22億人。

也就是說,2016年上半年全國網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車用戶由9664萬增至1.59億,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車類用戶由2165萬人暴增至1.22億,增長了1億多人,增長率高達(dá)464%。

但隨著各地網(wǎng)約車政策落地,網(wǎng)約車發(fā)展勢頭減弱。第39次統(tǒng)計報告發(fā)布于2017年1月22日,報告顯示,截至2016年12月,中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.31億,手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.95億。其中,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車規(guī)模為1.68億,比2016年上半年增加4616萬,增長率為37.9%,不過這一數(shù)字僅為2016年上半年的8%。

(齊魯晚報·齊魯壹點 記者 劉飛躍 實習(xí)生 高鵬飛)

[責(zé)任編輯:楊凡、李輝]

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