齊魯網·閃電新聞9月19日訊  9月19日，中國公路學會對“濟青中線高速公路零碳智慧關鍵技術及工程示范”科技項目成果進行評價。與會專家對項目成果給予高度評價，經評議，一致認為研究成果總體達到國際領先水平。

評價專家組由中國工程院院士鄭健龍，中國工程院院士、山東大學校長李術才，交通運輸部原總工程師周海濤，中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰，交通運輸部公路局原局長李彥武，交通運輸部公路科學研究院院長張勁泉，西安建筑科技大學校長、黨委副書記趙祥模，哈爾濱工業大學（威海）校長譚憶秋，國家電網有限公司首席專家孫樹敏，北京航空航天大學智能交通研究院院長于海洋等10位專家組成。山東高速集團黨委書記、董事長王其峰，黨委副書記、董事、總經理孫付春，執行總監左志武，總會計師嵇可成，省交通運輸廳有關處室、山東高速集團有關部室、權屬單位及項目參與單位等有關同志參加活動。

專家組一行赴濟青中線實地查看了胡山隧道、昆侖北服務區等現場，詳細了解了項目車路協同、智慧隧道、近零碳智慧服務區等建設情況。

濟青中線高速公路從零碳、智慧兩個維度開展攻關研究，建立健全了零碳智慧高速成套框架體系，探索了系統性建設更安全、更便捷、更綠色高速公路的經驗與模式。更安全——構建了全鏈條交通安全事件精準時空感知系統及裝備，提出了基于最優視覺適應理論的隧道不降速解決方案，創新了面向交通安全高影響天氣的高速公路出行保障技術，應用了重點場景創新安全行車保障技術，可有效提升公眾出行安全水平；更便捷——提出了基于安全和效率的大流量場景下的主動交通管控策略，構建了基于云網融合的高速公路智能收費快速通行模式，提出了車路云多源信息多通道重定向再融合技術，建立了全域數據融合的時空基礎底座，創新實現了多場景下的車路協同體驗；更綠色——突破了高效能低影響的邊坡光伏建養關鍵技術，研發了新型供配電系統和智慧高速公路能源管控平臺，實現了多態能源與用能側整體動態調度與優化，提出了基于林業碳匯能力提升的種植方案，集成創新應用綠色低碳建造材料、施工工藝和新型技術等措施，打造了全國首條零碳智慧高速公路。

下一步，山東高速集團將聚焦主責主業，持續深入實施創新驅動發展戰略，加快創新成果迭代升級及推廣應用，推動高速公路綠色化轉型、智慧化升級，進一步提升公眾出行便利感、安全感、獲得感，為交通強國山東示范區建設貢獻“山高力量”。

閃電新聞記者 劉杰 報道

[責任編輯：劉杰 趙宇光 徐紅梅 郭常宏]

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