來源:濟(jì)南日報
2017-03-28 14:54:03
吊裝就位的鋼混結(jié)構(gòu)箱梁 (井曉博 攝)
正在吊裝的鋼混結(jié)構(gòu)箱梁
今天,記者采訪了解到,以6月底前完成高架主體建設(shè)為目標(biāo),工業(yè)北路快速路工程現(xiàn)已啟動鋼混結(jié)構(gòu)箱梁吊裝。其中,跨越冷水路口段長60米,創(chuàng)我市高架橋中單跨最長紀(jì)錄。
今天,記者來到工業(yè)北路恒大城附近看到,一輛狀似“坦克”的履帶吊車正將鋼混結(jié)構(gòu)箱梁吊裝就位。該段箱梁全長200米,其中跨越冷水路口段長60米,創(chuàng)我市高架橋中單跨最長。
除了跨度長,其制作、運(yùn)輸?shù)降跹b同樣挺特殊。
就拿已吊裝完成的該段第一塊箱梁為例,長24米、寬4米、高3米,重達(dá)96噸,在濟(jì)鋼附近的鋼箱梁廠耗時3個月建成。為了穩(wěn)妥運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,項目部為其調(diào)來加長重卡,并規(guī)劃了兩條夜間運(yùn)輸路線。箱梁的吊裝也不馬虎,提前安裝28組鋼結(jié)構(gòu)支架,選用250噸履帶吊車吊裝,再由工人仔細(xì)拼裝。像這樣的箱梁,一共需要現(xiàn)場吊裝44塊,隨后吊裝混凝土預(yù)制板、現(xiàn)澆混凝土面板,預(yù)計4月底可完成建設(shè)。
此外,高架主體將于6月底前全部完工,鋼混結(jié)構(gòu)箱梁也將一并完成最后的瀝青攤鋪并亮相。
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