暑期來臨,駕考也隨著天氣一起升溫,迎來學車駕考高峰,學車人數(shù)相比平時多出三成。相比以往,年輕人在學車者中所占的比例進一步增大,大學生和準大學生已經(jīng)占到總數(shù)的70%左右。濟南的駕考已經(jīng)逐漸由“全民學車”時代跨入“到點學車”時代。

駕考高峰再來，約考冷熱不均

“每天早上都會提前半個小時開始考試。有些時候太忙,就顧不上吃早飯了。”17日9點,多數(shù)上班一族剛剛開始上班,濟南章丘一個科目三考場上,市車管所考試科民警張浩已經(jīng)在考場忙活了將近兩個小時。類似的情況,從6月上旬就已經(jīng)開始出現(xiàn),進入7月份尤甚。

濟南市車管所考試科科長王俊鋼介紹,每年的六、七、八三個月都是濟南的學車高峰。從高考結(jié)束之后駕考就明顯升溫,駕考持續(xù)保持火爆狀態(tài)一直至9月份。

根據(jù)濟南各家駕校反饋的報名情況,王俊鋼估算,自從進入6月份以來,濟南市咨詢報名學車的人數(shù)相比平時要多出30%左右,根據(jù)往年的經(jīng)驗,在7月下旬和8月份這個數(shù)據(jù)可能還會更大。

相比往年,今年的暑期駕考高峰也表現(xiàn)出一些新的特點。目前全市范圍內(nèi)已經(jīng)普遍實行學員自主約考政策,什么時候考試,在哪里考試,完全由學員自主預約。往年由車管所按照考試計劃安排考試,駕考高峰表現(xiàn)出每個考場每天都人滿為患。今年暑期的駕考高峰則表現(xiàn)出冷熱不均的特點。從考場看,一些考場如位于104國道的長清科三考場,從6月開始就幾乎場場爆滿,不到半天時間就被全部預約。而另外也有考場如章丘科三考場卻處于“吃不飽”的狀態(tài)。

此外,預約時間上也表現(xiàn)出冷熱不均,月中和月底約考較多,而在月初約考的人數(shù)則相對較少。

車管所建議“錯峰”預約，分時段候考減少等待人數(shù)

王俊鋼介紹,為了應對駕考高峰,保證約考學員順利參加考試,目前濟南市車管所考試科的所有民警,包括科長、副科長在內(nèi)都已經(jīng)放棄了休班,全員上崗,提前上班推遲下班,加班加點,盡可能多地增加考試計劃,緩解考試壓力。

考慮到天氣炎熱在一些考點也推出了分時段候考的方法,減少學員等待的時間。“比如說,上午有400名考生考試,按照剛開始的流程,所有的考生都需要在開考之前到達考場,準備進場,如果排到最后一個考試,則要等上一個上午。”濟南市車管所考試科副科長曲來聲介紹說,分段候考實施后,民警將上午的考試人數(shù)分成兩批,第一批早上8點到達考場即可,而第二批可以在10點左右到達考場。這樣就大大縮減了學員等候考試的時間。

根據(jù)預約考試冷熱不均的情況,王俊鋼也建議候考學員在考試場地選擇上靈活些,如果選擇的考場已經(jīng)約滿可以選擇其他考場約考。在約考時間上,也可以選擇在月初約考人數(shù)較少時約考,提高成功率。

此外,值得一提的是,駕考自主預約實施后,出現(xiàn)了學員未練好車就盲目預約考試的情況,導致總體考試合格率下降,同時臨考前取消預約多發(fā),且表現(xiàn)出逐月遞增的趨勢。

數(shù)據(jù)顯示,今年上半共有6449人辦理了取消考試業(yè)務,其中五六月份取消考試的人數(shù)就達到1300多人。濟南市車管所提醒,按照預約規(guī)則,如果考生預約成功再取消預約,則再次預約時,系統(tǒng)會自動按照取消預約的時間來排序。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張?zhí)﹣?實習生 孟煥然）

未來幾年學車人數(shù)將持續(xù)下降

王俊鋼介紹,濟南市的駕培雖然依舊高峰不斷,但從去年開始,學車人數(shù)已經(jīng)開始有所減少。數(shù)據(jù)顯示,去年上半年新增駕駛?cè)藬?shù)為89436人,相比前年上半年少增加24000多人。而且從年齡上看,18歲至35歲的年輕人已經(jīng)成了學車的主力,占到總?cè)藬?shù)的四成還多。

就今年的情況看,這個特點表現(xiàn)得更為明顯,年輕人在學車族中占據(jù)的比例更大。進入6月以來,參加完高考的準大學生和放了暑假的大學生在學車人數(shù)中占七成。

“此前機動車急劇增加積累的那一部分40歲以上人群的學車需求到目前基本上已經(jīng)消化完畢。”王俊鋼分析說,從總體的數(shù)據(jù)說,未來幾年的學車人數(shù)會有所減少,但這并不意味著駕考的降溫,相反,開車技能已經(jīng)成為年輕人必備的技能,相對于此前汽車激增引發(fā)的各個年齡段共同學車的“全民學車時代”,濟南正在慢慢步入“到點學車時代”,年輕人成為學車主力。根據(jù)年輕人的作息規(guī)律,寒暑假將長期成為穩(wěn)定的駕考高峰。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張?zhí)﹣恚?/p>

[責任編輯：楊凡、韓薇]

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