【開欄的話】

項(xiàng)目是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要載體。一個(gè)好項(xiàng)目，就是一個(gè)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)，就是一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)換的支撐點(diǎn)，就是一個(gè)財(cái)政稅收的來(lái)源點(diǎn)，就是一個(gè)就業(yè)富民的立足點(diǎn)。學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，邁進(jìn)新時(shí)代、開啟新征程、續(xù)寫新篇章，必須始終抓牢項(xiàng)目建設(shè)這條發(fā)展的生命線。

今年以來(lái)，各區(qū)市、功能區(qū)紛紛落實(shí)責(zé)任擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新工作方法，重大項(xiàng)目簽約落地、開工建設(shè)、竣工投產(chǎn)等形成了比、學(xué)、趕、超的濃厚氛圍，一批規(guī)模大、科技含量高、群眾受益多的項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn)。本報(bào)今日推出“始終抓牢發(fā)展的生命線——走進(jìn)全市項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)亮點(diǎn)大項(xiàng)目”系列報(bào)道，集中展示各區(qū)市、功能區(qū)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的新作為和相關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目在推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換及穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生等方面的新貢獻(xiàn)。

原標(biāo)題：每個(gè)流程幾乎“全自動(dòng)”

上汽通用五菱青島分公司投資10億元實(shí)施智能制造升級(jí)，今年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值182億元，明年6月新能源汽車將正式投產(chǎn)

小雪過(guò)后，枝頭掛滿銀條，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，瓊枝玉葉。位于西海岸新區(qū)江山中路上的上汽通用五菱青島分公司廠區(qū)內(nèi)，工人們并沒(méi)有心思觀賞雪后的美景，臨近年底，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)被不斷刷新，沖壓、車身、涂裝和總裝車間內(nèi)全是一片熱火朝天景象。

今年8月23日，“五菱”品牌旗下首款SUV——五菱宏光S3下線，如今日產(chǎn)整車已達(dá)900輛，預(yù)計(jì)今年這款“國(guó)民神車”的產(chǎn)量能達(dá)到6萬(wàn)輛，2018年年產(chǎn)可達(dá)30萬(wàn)輛。

在測(cè)試場(chǎng)內(nèi)，一輛輛剛剛從車間下線的SUV駛過(guò)扭曲路、石板路、鵝卵石路等測(cè)試路段，各方面性能全部“過(guò)關(guān)”后，才能正式出廠。

△上汽通用五菱青島分公司總裝車間。 陸波 攝

而在此之前，從原材料到整車下線，五菱宏光S3要經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的智能制造流程。“今年4到8月份，工廠僅僅用了4個(gè)月就完成了生產(chǎn)線的全面升級(jí)改造，項(xiàng)目總投資達(dá)到10億元。”

上汽通用五菱青島分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“其中，升級(jí)了3條自動(dòng)化生產(chǎn)線，建成一條車身線全自動(dòng)生產(chǎn)線，提升了涂裝環(huán)保水性漆工藝，并升級(jí)了總裝乘用化質(zhì)量工藝控制系統(tǒng)。”

五菱宏光S3，這款“五菱”品牌旗下首款SUV，成為了“五菱”自動(dòng)化升級(jí)的“得意之作”。記者在沖壓車間內(nèi)看到，一塊塊鋼板經(jīng)過(guò)全自動(dòng)生產(chǎn)線被加工成車門等零部件；在焊裝線上，122臺(tái)全自動(dòng)焊裝機(jī)器人擺動(dòng)著機(jī)械手臂，飛速完成著各零部件的焊接，這條自動(dòng)化率達(dá)到99%的焊裝生產(chǎn)線代表著國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先水平；涂裝車間采用的是機(jī)器人自動(dòng)噴涂系統(tǒng)；在總裝車間內(nèi)，內(nèi)飾、底盤、下線流水線作業(yè)，升級(jí)后的先進(jìn)裝配工藝和質(zhì)量現(xiàn)代化控制系統(tǒng)，將企業(yè)“零缺陷”質(zhì)量理念展現(xiàn)得淋漓盡致。

乘用化智能制造，代表著企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，也為企業(yè)跨越式發(fā)展凝聚起澎湃新動(dòng)能。熟悉上汽通用五菱的人都知道，這家成立于2002年的公司，去年銷售收入就突破了千億元大關(guān)。青島分公司與柳州河西總部、柳州寶駿基地、重慶分公司組成的四大制造基地，形成了南北聯(lián)動(dòng)、東西呼應(yīng)的發(fā)展格局，去年全公司產(chǎn)銷量達(dá)到213萬(wàn)輛，穩(wěn)居全國(guó)產(chǎn)銷量冠軍，其中乘用車占比達(dá)到了70%。

△ 上汽通用五菱青島分公司自動(dòng)化生產(chǎn)車間。陸波 攝

作為上汽通用五菱在北方的生產(chǎn)制造基地，從2005年成立至今，青島分公司生產(chǎn)的新車型不斷投入市場(chǎng)，產(chǎn)值、納稅、吸納就業(yè)等情況表現(xiàn)搶眼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，青島分公司已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)整車446萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)379萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1490億元，納稅113億元，2016年公司年產(chǎn)銷突破55萬(wàn)輛，納稅13.7億元。

除了五菱宏光S3這顆五菱品牌中耀眼的“明星”，在上汽通用五菱青島分公司內(nèi)生產(chǎn)的五菱榮光系列微型客車貨車，稱得上企業(yè)打響品牌的“功臣”。今年1至11月份，上汽通用五菱青島分公司生產(chǎn)各系列整車達(dá)到45萬(wàn)輛，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)54萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值160億元，納稅10.5億元，預(yù)計(jì)2017年全年生產(chǎn)整車可達(dá)52萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)60萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值182億元。2018年，該公司全年生產(chǎn)整車有望達(dá)到66萬(wàn)輛。

值得一提的是，在供應(yīng)商本地化建設(shè)的積極推進(jìn)下，上汽通用五菱青島分公司本地供應(yīng)商產(chǎn)值占比超過(guò)了80%。截至今年10月底，本地化供應(yīng)商數(shù)量增長(zhǎng)到了52家，帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)近3萬(wàn)人。本地供應(yīng)鏈乘用化升級(jí)，帶動(dòng)了西海岸新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，2018年預(yù)計(jì)可新增產(chǎn)值70億元。

在乘用化升級(jí)的同時(shí)，上汽通用五菱也在加速著新能源在青島的布局，現(xiàn)已啟動(dòng)了新能源寶駿E100的項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目將于2018年6月在青島正式投產(chǎn)，寶駿E100的產(chǎn)品建設(shè)和市場(chǎng)培育已在進(jìn)行，截至目前，市民試駕體驗(yàn)人數(shù)已達(dá)到近萬(wàn)人。在工廠內(nèi)道路上，記者試乘了一把寶駿E100，新穎的外形、寬敞的空間給人印象深刻。

據(jù)了解，青島智能化新能源工廠也正在設(shè)計(jì)中，未來(lái)有望帶動(dòng)西海岸新區(qū)乃至青島市的汽車產(chǎn)業(yè)向更高端轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為一個(gè)全新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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