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交警發(fā)了個2017年終總結(jié),快來看看濟(jì)南交通有啥變化

來源:濟(jì)南交警

作者:

2018-01-03 07:56:01

過去的一年,濟(jì)南的交通出行情況怎么樣?機(jī)動車保有量突破多少?有多少人拿到“駕照”?近日,濟(jì)南交警支隊(duì)發(fā)布《2017年度濟(jì)南市安全文明出行狀況發(fā)布通報(bào)》,一起來圍觀。

機(jī)動車保有量突破200萬輛

駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)238.1萬人

根據(jù)《報(bào)告》顯示,截至2017年10月25日,濟(jì)南市機(jī)動車總保有量突破了200萬輛大關(guān)。全年共新增機(jī)動車27.5萬輛,機(jī)動車總保有量達(dá)到206.5萬輛;近3年私人小型載客汽車年均增長14.95 %,居全國高位。全年新增機(jī)動車駕駛?cè)?6.8萬人,駕駛?cè)丝偭窟_(dá)到238.1萬人,同比增長7.4%。

打通斷頭路、瓶頸路27條

過去的一年,濟(jì)南路網(wǎng)組織優(yōu)化進(jìn)程加速。打通斷頭路、瓶頸路27條,綜合優(yōu)化改造18條道路,優(yōu)化信號配時(shí)365處,對61條主次干路、235個路口、268公里標(biāo)線進(jìn)行升級完善,累計(jì)投資近2500萬元,施劃標(biāo)線約45萬㎡,達(dá)到2016年的3倍,引入山東省首輛潮汐交通“拉鏈車”,主次干路高峰行程時(shí)間平均減少13.8%,道路通行效能顯著提高。

同時(shí),去年在濟(jì)南掀起交通秩序整治高潮,路口交通秩序持續(xù)提升,路口行人、非機(jī)動車違法和機(jī)動車不讓行斑馬線三項(xiàng)違法率分別下降28.6%、36.7%、79.3%。三是“以靜制動”還路于行。打造有溫度的城市,堅(jiān)持人性化管理,實(shí)施“禁停、準(zhǔn)停、限停、臨停”分級管理,100條禁停道路違法停車率下降61.3%;各區(qū)城管、辦事處組建專職隊(duì)伍,規(guī)范244條支路和背街小巷停車秩序。

機(jī)動車違法仍是交通事故主因

數(shù)據(jù)顯示,2017年交通事故死亡人數(shù)與上一年同比減少85人,下降9.83%。從事故發(fā)生的原因分析,機(jī)動車違法仍是造成事故的主要原因,占總起數(shù)的93.73%,占總死亡人數(shù)的93.85%。

從車輛使用性質(zhì)來看,私用車輛發(fā)生交通事故占總起數(shù)的68.40% ,占總死亡人數(shù)的67.44%;從車輛類型來看,小型客車、貨車、摩托車發(fā)生事故較多,小型客車占總起數(shù)的49.20%,占總死亡人數(shù)的48.97%;貨車發(fā)生交通事故占總起數(shù)的32.13%,占總死亡人數(shù)的33.33%;摩托車發(fā)生交通事故占總起數(shù)的26.67%,占總死亡人數(shù)的26.28% 。

從道路類型來看,死亡事故主要發(fā)生在國省道,國省道發(fā)生交通事故占總起數(shù)的40.27%,占總死亡人數(shù)的41.28%;從死亡群體來看,農(nóng)民發(fā)生交通事故較多,占總起數(shù)的55.47%,占總死亡人數(shù)的55.38%。

交通違法查處量大幅上升

醉酒駕駛同比下降

去年,濟(jì)南以創(chuàng)建全國文明城市為契機(jī),常態(tài)化開展“路口通行秩序、大貨車渣土車嚴(yán)重違法、非法三四輪機(jī)動車和違法停車”四項(xiàng)整治行動,全市共查處各類道路交通違法行為702萬起,同比增長38.6%。其中,酒后駕駛3359起,同比下降27.8%,醉酒駕駛935起,同比下降31.6%

智能交通“新時(shí)代”

上線118套人臉識別抓拍設(shè)備

目前,濟(jì)南交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,市區(qū)共有交通信號燈控路口1000處,視頻監(jiān)控2161處、多功能電警1065個斷面;投入建設(shè)移動巡邏抓拍車23輛,具有人臉識別的行人非機(jī)動車闖紅燈自動抓拍設(shè)備118套,機(jī)動車不禮讓斑馬線違法自動抓拍設(shè)備112套。

(濟(jì)南交警)

[責(zé)任編輯:楊凡、徐紅梅]

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