1月21日凌晨6點(diǎn)25分，隨著陣陣汽笛聲響起，威海站春運(yùn)首班列車D6092次動車緩緩啟動，正式拉開了2019年春運(yùn)序幕。

離春節(jié)越來越近，空氣中的年味兒越來越濃，人們回家的腳步也越來越急切。來自市交通運(yùn)輸局的數(shù)據(jù)顯示：春運(yùn)首日全市共完成客運(yùn)總量約4.9萬人次，同比增長約7%。其中，道路運(yùn)輸方面，全市投放客車945輛、客位37053個(gè)，除開行正常班次外，安排備用客車30輛;水路運(yùn)輸方面，全市投放船舶4艘，客位4994個(gè)，全市交通運(yùn)輸市場秩序良好。

春運(yùn)首日全市共完成客運(yùn)總量約4.9萬人次，同比增長約7%。

回家，每一秒都是幸福的

“D6092次列車即將停止檢票，還未上車的旅客請抓緊時(shí)間檢票上車。”21日6點(diǎn)19分，距離檢票閘機(jī)關(guān)閉只剩下最后30秒，通道里忽然出現(xiàn)了四個(gè)跌跌撞撞的身影，秦志國夫婦拉扯著一雙兒女，眼看就要和回家的列車失之交臂。

“等等我們，我們要回家!”秦志國將車票咬在嘴里，騰出雙手抱起兩個(gè)孩子，邁開步子一路狂奔，幾乎是踩著截止線通過了檢票閘機(jī)。

嘴里雖然氣喘吁吁，但他的心里卻樂開了花：“錯過這趟車，就要多等近一個(gè)小時(shí)才能到家，雖跑出了一身汗，但能夠按時(shí)到家，值!”秦志國說。

春運(yùn)首日，隨處可見行色匆匆的歸鄉(xiāng)人。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)首日威海客運(yùn)中心旅客到發(fā)量22665人次，同比增長56.27%。“部分外來務(wù)工人員回鄉(xiāng)較早，高校學(xué)生也在一周前放假，所以春運(yùn)首日客流疏導(dǎo)壓力不大。”威海交通場站管理有限公司威海站站長于國賓介紹，場站內(nèi)各項(xiàng)工作仍保持平穩(wěn)運(yùn)行。

據(jù)了解，今年春運(yùn)啟幕較早，比去年提前11天，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、持續(xù)時(shí)間長等特點(diǎn)。春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全市道路運(yùn)輸客運(yùn)量約58.3萬人次，同比減少15%左右;水路運(yùn)輸客運(yùn)量約16萬人次，同比基本持平;地方鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客13.5萬人次，同比增長30%;城際鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客37.4萬人次，同比增長9%;民航運(yùn)輸預(yù)計(jì)旅客吞吐量32萬人次，同比增長30%;節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月31日至2月2日(農(nóng)歷臘月二十六至二十八)，節(jié)后客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月9日至12日(農(nóng)歷正月初五至初八)。

一名老人在交通場站志愿者的幫助下將新年愿望掛載許愿樹上。本文圖片均為記者楊正攝

保障，每一份都是貼心的

“您好，我是這里的工作人員，您跟著我走就好，我會為您帶出站的。”當(dāng)日早上8點(diǎn)10分，身披“青年文明號”綬帶的威海交通場站有限公司服務(wù)人員于紅云，將剛剛走出站口的盲人送到了出租車上。

“換乘是嗎?請往這邊走”“好的，您稍等，馬上為您查詢”“天冷了，來杯姜湯暖暖身子吧”……在這個(gè)寒冷的冬天里，暖心的服務(wù)舉措為往來旅客帶來了溫暖的春意。據(jù)介紹，春運(yùn)期間，交通場站公司在常態(tài)化服務(wù)的基礎(chǔ)上，采取各種各樣的愛心活動，將最真摯的服務(wù)送到旅客身邊。

冒著熱氣的姜湯，滿是關(guān)懷與愛心的輪椅，掛滿新年憧憬與心愿的桃花樹……當(dāng)日，從威海站廣場走入候車大廳，一眼見到的便是威海交通場站有限公司為春運(yùn)而增設(shè)的志愿服務(wù)崗。這里熱水、姜湯、輪椅、行李車等便民服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全，為旅客提供安全勸導(dǎo)、秩序維護(hù)、咨詢指引等服務(wù)。

除了交通場站，汽車站、港口、機(jī)場等交通樞紐也紛紛行動起來，優(yōu)化服務(wù)，用一份份貼心的保障措施為旅客保駕護(hù)航。

鐵路運(yùn)輸方面，春運(yùn)節(jié)前威海站將逐漸增開北京南、西安北、運(yùn)城北、濟(jì)南東及青島北等方向的直通高鐵列車4對、管內(nèi)動車3對、城際列車4對，最高峰車次將達(dá)到43對，漢口、菏澤和濟(jì)南方向的普速列車節(jié)前還將根據(jù)客流情況及時(shí)加掛硬臥或硬座車廂，以滿足高峰期旅客出行的需要。

水路運(yùn)輸方面，春運(yùn)期間，威海港將有五條客滾船投入運(yùn)營，其中國內(nèi)三條，國際兩條。民航方面，威海機(jī)場1月25日至2月27日新增由中國東方航空執(zhí)飛的MU7537/8福州—威海—長春航班，班期為每周一、三、五、七，長春航線進(jìn)一步加密，周航班量由原來25班增加至29班。

城市公共交通方面，威海公共交通集團(tuán)有限公司計(jì)劃投入公交車1100輛，日運(yùn)行4600余個(gè)班次;投入旅游包車176輛、出租車348輛，合計(jì)投入營運(yùn)車輛1624輛。除保障正常運(yùn)營班次外，安排備用公交車120輛，隨時(shí)應(yīng)對可能出現(xiàn)的客流高峰和應(yīng)急突發(fā)疏運(yùn)任務(wù)。

路面管控方面，市公安局交警支隊(duì)在啟動公安交警執(zhí)法檢查站的基礎(chǔ)上，以春運(yùn)熱點(diǎn)路線為重點(diǎn)，科學(xué)設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)糾酒駕、超載、超員、不按規(guī)定讓行、逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等交通違法行為。

企盼，每一個(gè)都是美好的

“寶貝你看，我們的威海，美不美麗?”城鐵站外，來自安徽的王敏夫婦帶著一歲的孩子，靜靜等待著歸鄉(xiāng)的列車。

王敏夫妻兩人在市內(nèi)一家大理石材廠打工，一年來，經(jīng)過他們打磨的大理石，不斷被運(yùn)往各個(gè)高樓大廈，成為靚麗高樓的一塊塊柱石。“看著城市變得越來越精致，我們心里非常高興，因?yàn)槲覀円彩沁@座城市的建設(shè)者啊。”王敏說，過完年回來繼續(xù)在威海工作，用他們的雙手把這里建設(shè)得更加精致美好。

王敏夫妻結(jié)束了一年的工作，而同樣在候車區(qū)等候的龐君娜卻依然忙碌在工作中。當(dāng)天她要趕著春運(yùn)的“早班車”，前往西安處理公司業(yè)務(wù)。

從全國各地輾轉(zhuǎn)到此，龐君娜來威海已有十個(gè)年頭。十年間，她在這里穩(wěn)定了工作、組建了家庭，也越來越喜歡這座城市。“這幾年，威海的環(huán)境和居住條件越來越好，城市的整體風(fēng)格也越來越精致，在這里居住幸福感越來越強(qiáng)。”她說，威海已成為她故鄉(xiāng)外的另一個(gè)家。

龐君娜說，新的一年，她希望威海在小區(qū)、景點(diǎn)中提供更多人性化的服務(wù)和幫助，讓更多的人能夠享受到威海的舒適和美麗。(記者 牟金磊 匙亮 實(shí)習(xí)記者 高昕)

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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