原標(biāo)題：沿著高速看山東丨2025年高速路通車?yán)锍虒⒊?萬公里

來源：大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)

今年山東省新開工建設(shè)13條870公里高速公路，新增高鐵通車?yán)锍?00公里以上

2025年高速路通車?yán)锍虒⒊?萬公里

■開欄的話

齊魯青未了，海岱處處春。山東擁有7473公里的高速公路，連接起城鄉(xiāng)山海，展現(xiàn)出山東省發(fā)展的全新氣象。本報(bào)推出“沿著高速看山東”報(bào)道，以全省高速公路網(wǎng)絡(luò)為經(jīng)緯，從基礎(chǔ)設(shè)施、動(dòng)能轉(zhuǎn)換、鄉(xiāng)村振興、生態(tài)環(huán)境、對(duì)外開放、文化傳承等方面，在行進(jìn)中感受別樣的風(fēng)景與力量，敬請(qǐng)關(guān)注。

今年清明小長假，山東省迎來出行熱潮，與往年不同，改擴(kuò)建后的京滬高速大通道一改擁堵畫風(fēng)，一路暢通前行。4月5日一早，記者駕車行駛在八車道京滬高速臨沂段，看到往來車輛有序行駛，前進(jìn)視野開闊舒適。

加密、拓寬、增通道，作為山東省高速公路新建、改建的主旋律，近年來齊魯大地的高速路網(wǎng)不斷織密，多條主干道老“路”通過四車道改八車道，提升了通行能力，服務(wù)區(qū)通過提升改造實(shí)現(xiàn)舊貌換新顏，一系列變化讓司乘人員感受到了實(shí)實(shí)在在的美好體驗(yàn)。

過去的2020年，是山東省高速公路建設(shè)的“豐收年”。2020年12月26日，伴隨著高唐至東阿高速公路正式建成通車，山東省全年15個(gè)1280公里新建和改擴(kuò)建高速公路任務(wù)全部完成，山東高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7473公里，全國排名從第9名一躍升至第5名，位列全國第一方陣，“山東的路”這一招牌被再次擦亮。

除了高速公路，同樣實(shí)現(xiàn)躍升發(fā)展的還有高鐵建設(shè)。2020年11月26日，在魯南高鐵日照至曲阜段通車一周年之際，濰坊至萊西高鐵建成通車，使青島在全省率先實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高鐵”。與此同時(shí)，山東高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到2110公里，躍居全國第3位。

向深藍(lán)求發(fā)展。過去一年，青島港前灣環(huán)球迪拜碼頭二期工程等14個(gè)大型泊位正式竣工投產(chǎn)，港口總通過能力達(dá)到9.6億噸，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別居全國第2位、第4位。

4月2日，菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)正式通航運(yùn)營，為菏澤地域發(fā)展再添交通動(dòng)力。過去的一年，山東省共有菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)等3個(gè)項(xiàng)目建成，濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)、臨沂啟陽機(jī)場(chǎng)等啟動(dòng)建設(shè)……

公鐵水空全發(fā)力，“十三五”時(shí)期，山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)交出了一份令人滿意的成績單：全省交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成8147億元，6條高鐵建成通車，37條新建、改擴(kuò)建高速公路建成通車，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。沿海港口萬噸級(jí)以上泊位達(dá)到340個(gè)，民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到10個(gè)，建設(shè)速度和投資規(guī)模史無前例。

不待揚(yáng)鞭自奮蹄，2021年山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依舊步履不停。

4月初的齊魯大地，暖意已至，正值高速公路黃金施工期。在明村至董家口高速公路的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到一派熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。作為今年山東省首條啟動(dòng)建設(shè)的高速項(xiàng)目，明董路項(xiàng)目較原計(jì)劃提前3個(gè)月開工修建。在菏澤，魯南高鐵曲阜至省界段的建設(shè)者們實(shí)行24小時(shí)不間斷施工作業(yè)，為年末通車作最后沖刺。通車后，菏澤將緊隨臨沂邁入高鐵時(shí)代。

“質(zhì)”“量”并舉，用創(chuàng)新、技術(shù)為傳統(tǒng)基建賦能，今年山東省在智慧交通方面的探索將繼續(xù)開花結(jié)果。目前山東省首條智慧高速項(xiàng)目京臺(tái)高速泰安至棗莊段已完成軟件平臺(tái)招標(biāo)，即將邁入智能化建設(shè)的實(shí)質(zhì)階段，通車后將為司乘人員提供系列化智慧體驗(yàn)。山東港口青島港畔，自動(dòng)化碼頭正在有序作業(yè)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，今年以“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”為核心的自主研發(fā)力量將繼續(xù)發(fā)力，在新一代空軌技術(shù)、自動(dòng)化碼頭標(biāo)準(zhǔn)制定等方面尋求突破。

記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年山東省將開工建設(shè)京雄商高鐵山東段等6個(gè)高鐵項(xiàng)目，全力推進(jìn)8個(gè)在建項(xiàng)目，建成魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段，新增高鐵通車?yán)锍?00公里以上，全省高速鐵路運(yùn)營里程突破2300公里。全力推進(jìn)13條續(xù)建高速項(xiàng)目建設(shè)，確保建成5條340公里新建、改擴(kuò)建高速公路，六車道以上占比提升到30%，新開工建設(shè)13條870公里高速公路。開工建設(shè)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程等3個(gè)在建項(xiàng)目建設(shè)，新開工3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，建成4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

今年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，記者了解到，未來五年，山東交通運(yùn)輸將基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，到2025年全省高速公路通車?yán)锍坛^10000公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到12個(gè)。（常 青）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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