原標(biāo)題：高效>>　創(chuàng)造市政建設(shè)“青島速度”

來源：半島都市報(bào)

遼陽路(南京路-福州路段)交通結(jié)建工程位于主城區(qū)人口密集地段,自2021年3月開工以來,施工單位克服新冠疫情和汛期強(qiáng)降雨等不利因素,通過加大投入,合理配置資源,加快建設(shè)進(jìn)度,確保主線橋的施工進(jìn)度。

為加快匝道橋建設(shè),項(xiàng)目部增加資源、材料一次性投入:支架由原計(jì)劃的22150立方米增加到44300立方米,模板由原計(jì)劃的6200平方米增加到12400平方米,鋼爬架網(wǎng)由原計(jì)劃的6400平方米增加到12800平方米,均比計(jì)劃增加一倍投入。同時,制定有針對性的冬季實(shí)施方案,對人員配置也進(jìn)行了優(yōu)化,高峰期人員比計(jì)劃翻了一番。

為確保主線橋建設(shè)進(jìn)度,春節(jié)期間不停工,蓋梁門洞支撐體系及鋼模板由原計(jì)劃4套增加至8套。圍擋封閉完成一段、施工完成一段,高峰期人員350人同時“在線”。

從1月27日匝道完成施工通車到8月23日主橋通車,僅用不到7個月時間,比同類工程大幅縮減了施工時間,主線橋提前一個多月實(shí)現(xiàn)通車,刷新了青島市同類市政施工建設(shè)的“青島速度”。

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