原標(biāo)題：先到先得，山東這筆財(cái)政補(bǔ)貼如何“搶”出成效？

來(lái)源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：先到先得，山東這筆財(cái)政補(bǔ)貼如何“搶”出成效？

來(lái)源：舜網(wǎng)

3月18日，山東省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)發(fā)布了《山東省交通運(yùn)輸廳 山東省財(cái)政廳 山東省郵政管理局關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展擴(kuò)面提質(zhì)的通知》。

文件明確提出，省級(jí)財(cái)政統(tǒng)籌500萬(wàn)元，按照先到先得原則，對(duì)符合申報(bào)條件的線路，每條給予5萬(wàn)元一次性補(bǔ)貼，同一縣(市、區(qū))最高補(bǔ)貼10條線路。據(jù)此推算，全省將有100條線路獲得補(bǔ)貼。

提到“先到先得”，不免讓人聯(lián)想到“搶”這個(gè)字眼。在資源稀缺與個(gè)人需求共同驅(qū)使下，搶座、搶票、搶紅包、搶政府消費(fèi)券，這些行為在我們的日常生活中很普遍。但當(dāng)先到先得和財(cái)政補(bǔ)貼一同出現(xiàn)在官方文件中時(shí)，這種搭配卻不算常見(jiàn)。

今年政府工作報(bào)告提到，積極的財(cái)政政策要適度加力、提質(zhì)增效。各級(jí)政府要習(xí)慣過(guò)緊日子，真正精打細(xì)算，切實(shí)把財(cái)政資金用在刀刃上、用出實(shí)效來(lái)。這就意味著，要更好發(fā)揮財(cái)政政策效能，把同樣的錢花出更大的成效。

讓財(cái)政補(bǔ)貼“搶”出成效，先要看錢流向哪里。近年來(lái)，農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交的上座率走低，但鄉(xiāng)村快遞的運(yùn)輸量逐年上升，村民往往需要去鄉(xiāng)鎮(zhèn)代收點(diǎn)取貨，極不方便。推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展擴(kuò)面提質(zhì)，目的就是要提高資源利用率，統(tǒng)籌解決好農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個(gè)“最后一公里”問(wèn)題。可以說(shuō)，此舉提高了資金安排的“民生含量”，增強(qiáng)了政策舉措的“民生溫度”，是省級(jí)政府推動(dòng)財(cái)力下沉的重要表現(xiàn)。

讓財(cái)政補(bǔ)貼“搶”出成效，還要看錢怎么花。先到先得，“潛臺(tái)詞”就是哪些地方將推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作做到了前面，哪些地方就能更快拿到補(bǔ)貼，政策“賞先”“獎(jiǎng)勤”的取向和意圖更加明顯。有了這種正向激勵(lì)，各縣(市、區(qū))爭(zhēng)先恐后的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)就會(huì)被充分激發(fā)。不僅如此，由于申報(bào)仍要經(jīng)過(guò)市級(jí)審核，無(wú)形中也對(duì)各市的行動(dòng)速度進(jìn)行“施壓”，有利于充分激發(fā)各級(jí)各地干事創(chuàng)業(yè)的積極性主動(dòng)性創(chuàng)造性。

不過(guò)，比起通常意義上的“搶”，財(cái)政補(bǔ)貼可不是比誰(shuí)的手速快、運(yùn)氣好就行，硬實(shí)力仍然是重要標(biāo)準(zhǔn)。從申報(bào)條件來(lái)看，文件還是對(duì)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和服務(wù)的多樣性提出了明確要求。

比如，線路須為2024年新開(kāi)通且穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)3個(gè)月以上的，線路要融合客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞、電商等三種及以上服務(wù)，等等。這就意味著，擬申報(bào)線路要新，且要發(fā)展較為成熟，這不僅“繞過(guò)”了一些已享受過(guò)相關(guān)補(bǔ)貼的線路，也為各地預(yù)留了一定的準(zhǔn)備時(shí)間。

說(shuō)到底，“先得先到”不僅是把錢花在該花的地方，更是把錢花出應(yīng)有的價(jià)值，更大程度上彰顯“優(yōu)先支持”的內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)增效”的目標(biāo)。而對(duì)于那些真正做好了農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的地方來(lái)說(shuō)，財(cái)政補(bǔ)貼“搶”到手，自然也就水到渠成了。

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