原標(biāo)題：科技加持讓山東高速公路更通暢

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：科技加持讓山東高速公路更通暢

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

發(fā)卡機(jī)器人讓司機(jī)取卡更方便。（戴升寶 攝）

5月3日，在濟(jì)南工作的劉先生終于抽出點(diǎn)空來(lái)，準(zhǔn)備帶著妻子和孩子一起回濰坊老家看一看快80歲的父母。出發(fā)前，他打開(kāi)“山東高速智慧出行”應(yīng)用程序，實(shí)時(shí)查詢(xún)高速路況。走濟(jì)青中線(xiàn)，通過(guò)高速公路隧道全程不用降速，也能安全行駛；駛離收費(fèi)站，智慧“云收費(fèi)”提前收費(fèi)，司機(jī)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行……近年來(lái)，山東高速運(yùn)用多項(xiàng)科技手段，讓“山東的路”變得更“聰明”、更便捷，讓公眾出行走得更順暢、更舒適，持續(xù)提升公眾的出行體驗(yàn)。云收費(fèi)、機(jī)器人發(fā)卡收費(fèi)站通行方便快捷

當(dāng)你駕車(chē)即將駛出濟(jì)南東繞城高速孫村東智慧云收費(fèi)站時(shí)，匝道上的情報(bào)板顯示車(chē)輛已經(jīng)預(yù)先完成繳費(fèi)，欄桿提前抬起，車(chē)輛即可順暢通過(guò)。智慧收費(fèi)站利用山東高速集團(tuán)自主研發(fā)的云收費(fèi)系統(tǒng)，對(duì)ETC車(chē)輛提前完成交易，快速抬桿，通行效率同比提升35%。在山東高速集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理的路網(wǎng)系統(tǒng)中，這樣的“云收費(fèi)”站已建成35個(gè)。

今年“五一”假期，盡管小型客車(chē)通行高速公路免費(fèi)，但“云收費(fèi)”系統(tǒng)可以對(duì)通行車(chē)輛的流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果實(shí)時(shí)報(bào)送給運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，為科學(xué)保暢決策提供依據(jù)，保障道路暢通。

不僅ETC車(chē)輛能實(shí)現(xiàn)“無(wú)感”通行，隨著智能發(fā)卡、繳費(fèi)機(jī)器人的推廣應(yīng)用，非ETC車(chē)輛也能在收費(fèi)站體驗(yàn)到科技帶來(lái)的便捷。全程無(wú)人值守、7秒完成發(fā)卡、手臂靈敏……京臺(tái)高速萬(wàn)德收費(fèi)站利用最新數(shù)字技術(shù)打造的省內(nèi)首個(gè)具備智能機(jī)械臂的發(fā)卡機(jī)器人，可以精準(zhǔn)感知車(chē)輛停靠信息，靈活自如地將通行卡準(zhǔn)確遞給司機(jī)，效率提升25%以上。在云南昆明新機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站設(shè)置的收費(fèi)機(jī)器人，不僅能自動(dòng)伸縮收卡、支持多種非現(xiàn)金支付，還具備智能語(yǔ)音、可視對(duì)講等功能，為駕駛員及時(shí)提供特情處置服務(wù)。

收費(fèi)站暢通與否，是決定高速公路通行效率的第一道關(guān)口。山東高速集團(tuán)將新一代信息技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理深度融合，持續(xù)提升收費(fèi)站通行效率。目前，一系列“黑科技”正為公眾提供更高效的出行保障。全斷面式匝道預(yù)稱(chēng)重系統(tǒng)，將磅臺(tái)前移200米，實(shí)現(xiàn)通行車(chē)輛的不停車(chē)、不減速無(wú)感動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)；全尺寸綠通車(chē)超高檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)“人工測(cè)量”向“自動(dòng)測(cè)量”轉(zhuǎn)變；數(shù)智集控艙可遠(yuǎn)程控制收費(fèi)站內(nèi)設(shè)施設(shè)備，有效縮短特情處置時(shí)間……2023年，山東高速集團(tuán)收費(fèi)站整體通行效率同比提升30%以上。隧道不降速、道路智慧擴(kuò)容

行在路上更順暢

“你們山東的高速真是太牛了，我開(kāi)車(chē)在山東的高速上行駛了好幾個(gè)小時(shí)，竟然連個(gè)坑也沒(méi)找到。唯一的缺點(diǎn)吧，就是開(kāi)著車(chē)在上面很容易犯困！哪怕偶爾顛簸一下也挺好。”工作在四川，今年“五一”到濟(jì)南、青島轉(zhuǎn)一圈的陳先生說(shuō)，這次來(lái)山東見(jiàn)了幾個(gè)同學(xué)，對(duì)山東印象最深的就是高速公路了。其中，他走了一段濟(jì)青中線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)全程不用降速，過(guò)隧道和正常高速公路沒(méi)有任何區(qū)別。

行駛在山東高速集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理的高速公路上，能體驗(yàn)到科技帶來(lái)的便捷暢通。在指揮調(diào)度中心，高速公路上的車(chē)流量、交通事件、氣象等信息實(shí)時(shí)顯示在大屏上。通過(guò)在路上布設(shè)的毫米波雷達(dá)、氣象檢測(cè)設(shè)備、北斗高精定位設(shè)施等設(shè)備，山東高速集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了重要路段交通事件和氣象信息實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)感知。利用這些信息，路網(wǎng)管理智慧大腦就能對(duì)未來(lái)小時(shí)級(jí)、天級(jí)的交通情況進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，為合理制定保暢方案、安排保暢資源等提供支持。此外，智慧大腦還會(huì)將這些信息利用手機(jī)地圖、情報(bào)板、小程序等及時(shí)發(fā)送給司乘人員，提升通行安全和效率。

隧道限速是影響高速公路通行效率的重要因素，而在濟(jì)青中線(xiàn)濟(jì)濰段，所有隧道都實(shí)現(xiàn)了不降速通行。隧道進(jìn)出口設(shè)置減光棚洞、鏤空混凝土明洞，有效降低了“黑白洞”效應(yīng)；隧道內(nèi)應(yīng)用無(wú)級(jí)調(diào)光、隨車(chē)調(diào)光等系統(tǒng)，自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)光、調(diào)色溫；優(yōu)化側(cè)向余寬，降低“側(cè)壁”效應(yīng)，進(jìn)一步提高駕車(chē)的視覺(jué)舒適度。一系列科技手段為隧道通行帶來(lái)全新體驗(yàn)，保障司機(jī)在不降速的同時(shí)安全通行。

節(jié)假日高速公路車(chē)流量劇增，如何破解超飽和流量帶來(lái)的擁堵難題？在科技的加持下，山東高速集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了高速公路智慧擴(kuò)容，進(jìn)一步暢通高速大動(dòng)脈。今年清明節(jié)假期，濟(jì)青高速淄博段因車(chē)流量猛增，約有1.2公里路段出現(xiàn)擁堵情況。路側(cè)的精細(xì)化交通管控系統(tǒng)自動(dòng)感知后，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，經(jīng)后臺(tái)工作人員確認(rèn)后，系統(tǒng)利用可變情報(bào)板、交通信號(hào)燈等引導(dǎo)擁堵車(chē)輛借助應(yīng)急車(chē)道行駛。不到8分鐘，擁堵車(chē)輛得到疏散。一站式服務(wù)平臺(tái)、“云上”逛服務(wù)區(qū)

智慧賦能服務(wù)提質(zhì)

“你看，打開(kāi)山東高速的微信小程序，各收費(fèi)站是否正常通行等情況盡在掌握之中。如果有的收費(fèi)站因?yàn)橐馔饨股舷萝?chē)，微信小程序也會(huì)明確告知。現(xiàn)在的科技手段真是太厲害了，讓大家出行更方便。”家住臨沭的王先生說(shuō)。

通過(guò)高速公路出行，提前打開(kāi)“山東高速智慧出行”應(yīng)用程序，輸入目的地，路況信息一目了然；行車(chē)途中，程序?qū)崟r(shí)顯示就近服務(wù)區(qū)停車(chē)位、加油和充電設(shè)備狀況及位置分布等；偶遇突發(fā)事故，利用“一鍵救援”功能便能及時(shí)呼救，自動(dòng)發(fā)送定位，救援進(jìn)程在線(xiàn)可見(jiàn)……利用這個(gè)程序，司乘可以享受高速路況實(shí)時(shí)查看、精準(zhǔn)導(dǎo)航、一鍵救援、預(yù)約“通行碼”等服務(wù)，讓出行更美好。

在這個(gè)程序上，還可以“云上”逛服務(wù)區(qū)。程序內(nèi)置的“逛驛圈”模塊，鏈接省內(nèi)130余對(duì)服務(wù)區(qū)，上線(xiàn)800余個(gè)商戶(hù)、千余款商品，打通服務(wù)區(qū)內(nèi)餐飲、購(gòu)物、加油等業(yè)態(tài)，構(gòu)建了“線(xiàn)上預(yù)約、到店核銷(xiāo)”“線(xiàn)下點(diǎn)單、掃碼支付”“線(xiàn)上商城、郵寄到家”三大服務(wù)場(chǎng)景。山東高速集團(tuán)還持續(xù)完善充電網(wǎng)絡(luò)，為新能源車(chē)輛高速公路出行創(chuàng)造良好的充電服務(wù)環(huán)境，已建成充電站近400座，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。

硬件設(shè)施的提升，同樣需要軟件服務(wù)的支持。山東高速集團(tuán)通過(guò)研發(fā)“山高供能”云平臺(tái)，讓司乘通過(guò)小程序就能隨時(shí)查看充電站位置、充電槍功率、充電價(jià)格、是否空閑等信息，進(jìn)一步提升服務(wù)區(qū)新能源汽車(chē)供能服務(wù)品質(zhì)，為公眾綠色出行續(xù)航。 （本報(bào)記者 戴升寶）

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