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聊城出臺(tái)共享單車(chē)管理規(guī)范破解停放亂象

來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)

作者:高田

2024-07-09 11:26:07

原標(biāo)題:聊城出臺(tái)共享單車(chē)管理規(guī)范破解停放亂象

來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題:聊城出臺(tái)共享單車(chē)管理規(guī)范破解停放亂象

來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)

□ 本報(bào)記者 高 田

本報(bào)通訊員 張雙雙

在聊城街頭,隨處可見(jiàn)的黃色、藍(lán)色、綠色共享單車(chē)成為市民綠色出行的重要補(bǔ)充。但兩萬(wàn)輛共享單車(chē)在給市民帶來(lái)方便的同時(shí),也出現(xiàn)了亂停亂放的現(xiàn)象。

為此,今年5月6日,聊城市主城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)工作專(zhuān)班辦公室出臺(tái)了《聊城市主城區(qū)共享單車(chē)管理規(guī)范(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》),聊城市城市管理行政執(zhí)法支隊(duì)對(duì)共享單車(chē)車(chē)企的管理維護(hù)進(jìn)行打分量化,根據(jù)車(chē)企表現(xiàn)核定車(chē)輛投放額度,有效解決共享單車(chē)亂停放的問(wèn)題。

6月30日,聊城市城市管理行政執(zhí)法支隊(duì)三大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)張風(fēng)廣,來(lái)到聊城市主城區(qū)柳園路人民廣場(chǎng)路段,將過(guò)街天橋附近亂停放的綠色共享單車(chē)拍下來(lái),發(fā)到了主城區(qū)共享單車(chē)治理群,標(biāo)注了違規(guī)點(diǎn)位、違規(guī)車(chē)企和違規(guī)行為。幾分鐘后,附近的運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員趕到將車(chē)輛擺放整齊。

“共享單車(chē)誰(shuí)所有、誰(shuí)維護(hù)。”聊城市城市管理行政執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)吳保成說(shuō)。《規(guī)范》針對(duì)車(chē)輛超投、不及時(shí)報(bào)備車(chē)輛、自行設(shè)置電子圍欄、區(qū)域外停放車(chē)輛、頭盔車(chē)牌不規(guī)范、未及時(shí)清理違規(guī)停放存在安全隱患的車(chē)輛等六大問(wèn)題,逐一制定有效措施,明確處理標(biāo)準(zhǔn)。

《規(guī)范》出臺(tái)后,青桔、美團(tuán)、哈啰和松果等4家共享單車(chē)車(chē)企很快就收到了罰單。“單個(gè)管轄區(qū)域內(nèi),經(jīng)城市管理部門(mén)累計(jì)巡查發(fā)現(xiàn)20處(次)的,由市交通運(yùn)輸局核減企業(yè)5%的額度,由轄區(qū)城市管理部門(mén)封存問(wèn)題車(chē)輛,并處一萬(wàn)元罰款。”聊城市城市管理行政執(zhí)法支隊(duì)柳園中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)牛玉閣說(shuō),“我們主城區(qū)共享單車(chē)治理工作群每天都有城管隊(duì)員搜集的單車(chē)違規(guī)問(wèn)題,下班前,我們會(huì)統(tǒng)計(jì)好表格發(fā)送給各車(chē)企。”

北京快松果出行科技有限公司聊城分公司在聊城市主城區(qū)投放了3000輛共享單車(chē),對(duì)于罰單,聊城分公司負(fù)責(zé)人表示認(rèn)可并接受。同時(shí),其他三家車(chē)企也在規(guī)定時(shí)間內(nèi)繳納了罰款。7月1日,聊城市主城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)工作專(zhuān)班辦公室對(duì)四家車(chē)企作出核減5%額度的決定。目前,4家車(chē)企的投放額度都已完成核減。據(jù)牛玉閣統(tǒng)計(jì),處罰以后共享單車(chē)車(chē)企日均違規(guī)行為呈下降趨勢(shì)。

為加強(qiáng)共享單車(chē)監(jiān)管,前期聊城市引入了杭州云島科技有限公司,將4家車(chē)企符合規(guī)定的車(chē)輛信息導(dǎo)入系統(tǒng)平臺(tái),相當(dāng)于每一輛共享單車(chē)都帶上了“身份證”,每一次騎行、移動(dòng)、搬運(yùn)都會(huì)在系統(tǒng)中顯示。通過(guò)第三方監(jiān)管平臺(tái),有效推進(jìn)了聊城市主城區(qū)投放總量的科學(xué)化、有序化、動(dòng)態(tài)化管理。

“下一步,我們將繼續(xù)加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng),持續(xù)對(duì)共享單車(chē)企業(yè)進(jìn)行高強(qiáng)度監(jiān)管,確保共享單車(chē)在方便群眾的同時(shí)不影響市容市貌,推動(dòng)共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)與治理共建、共治、共享。”吳保成說(shuō)。

□ 本報(bào)記者 高 田

本報(bào)通訊員 張雙雙

在聊城街頭,隨處可見(jiàn)的黃色、藍(lán)色、綠色共享單車(chē)成為市民綠色出行的重要補(bǔ)充。但兩萬(wàn)輛共享單車(chē)在給市民帶來(lái)方便的同時(shí),也出現(xiàn)了亂停亂放的現(xiàn)象。

為此,今年5月6日,聊城市主城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)工作專(zhuān)班辦公室出臺(tái)了《聊城市主城區(qū)共享單車(chē)管理規(guī)范(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》),聊城市城市管理行政執(zhí)法支隊(duì)對(duì)共享單車(chē)車(chē)企的管理維護(hù)進(jìn)行打分量化,根據(jù)車(chē)企表現(xiàn)核定車(chē)輛投放額度,有效解決共享單車(chē)亂停放的問(wèn)題。

6月30日,聊城市城市管理行政執(zhí)法支隊(duì)三大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)張風(fēng)廣,來(lái)到聊城市主城區(qū)柳園路人民廣場(chǎng)路段,將過(guò)街天橋附近亂停放的綠色共享單車(chē)拍下來(lái),發(fā)到了主城區(qū)共享單車(chē)治理群,標(biāo)注了違規(guī)點(diǎn)位、違規(guī)車(chē)企和違規(guī)行為。幾分鐘后,附近的運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員趕到將車(chē)輛擺放整齊。

“共享單車(chē)誰(shuí)所有、誰(shuí)維護(hù)。”聊城市城市管理行政執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)吳保成說(shuō)。《規(guī)范》針對(duì)車(chē)輛超投、不及時(shí)報(bào)備車(chē)輛、自行設(shè)置電子圍欄、區(qū)域外停放車(chē)輛、頭盔車(chē)牌不規(guī)范、未及時(shí)清理違規(guī)停放存在安全隱患的車(chē)輛等六大問(wèn)題,逐一制定有效措施,明確處理標(biāo)準(zhǔn)。

《規(guī)范》出臺(tái)后,青桔、美團(tuán)、哈啰和松果等4家共享單車(chē)車(chē)企很快就收到了罰單。“單個(gè)管轄區(qū)域內(nèi),經(jīng)城市管理部門(mén)累計(jì)巡查發(fā)現(xiàn)20處(次)的,由市交通運(yùn)輸局核減企業(yè)5%的額度,由轄區(qū)城市管理部門(mén)封存問(wèn)題車(chē)輛,并處一萬(wàn)元罰款。”聊城市城市管理行政執(zhí)法支隊(duì)柳園中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)牛玉閣說(shuō),“我們主城區(qū)共享單車(chē)治理工作群每天都有城管隊(duì)員搜集的單車(chē)違規(guī)問(wèn)題,下班前,我們會(huì)統(tǒng)計(jì)好表格發(fā)送給各車(chē)企。”

北京快松果出行科技有限公司聊城分公司在聊城市主城區(qū)投放了3000輛共享單車(chē),對(duì)于罰單,聊城分公司負(fù)責(zé)人表示認(rèn)可并接受。同時(shí),其他三家車(chē)企也在規(guī)定時(shí)間內(nèi)繳納了罰款。7月1日,聊城市主城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)工作專(zhuān)班辦公室對(duì)四家車(chē)企作出核減5%額度的決定。目前,4家車(chē)企的投放額度都已完成核減。據(jù)牛玉閣統(tǒng)計(jì),處罰以后共享單車(chē)車(chē)企日均違規(guī)行為呈下降趨勢(shì)。

為加強(qiáng)共享單車(chē)監(jiān)管,前期聊城市引入了杭州云島科技有限公司,將4家車(chē)企符合規(guī)定的車(chē)輛信息導(dǎo)入系統(tǒng)平臺(tái),相當(dāng)于每一輛共享單車(chē)都帶上了“身份證”,每一次騎行、移動(dòng)、搬運(yùn)都會(huì)在系統(tǒng)中顯示。通過(guò)第三方監(jiān)管平臺(tái),有效推進(jìn)了聊城市主城區(qū)投放總量的科學(xué)化、有序化、動(dòng)態(tài)化管理。

“下一步,我們將繼續(xù)加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng),持續(xù)對(duì)共享單車(chē)企業(yè)進(jìn)行高強(qiáng)度監(jiān)管,確保共享單車(chē)在方便群眾的同時(shí)不影響市容市貌,推動(dòng)共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)與治理共建、共治、共享。”吳保成說(shuō)。

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