原標(biāo)題：老舊小區(qū)“變身”：青島最大居民區(qū)“逆生長”

來源：青島日報

原標(biāo)題：老舊小區(qū)“變身”：青島最大居民區(qū)“逆生長”

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□青島日報/觀海新聞記者 余瑞新

浮山后片區(qū)是青島市規(guī)模最大的居民區(qū)。自2022年起，浮山新區(qū)街道就已陸續(xù)完成了對浮山后四、六、二小區(qū)及洪福山莊的老舊小區(qū)改造工程，累計改造樓棟184棟，涉及單元771個，惠及居民9491戶，總建筑面積達(dá)87.66萬平方米。其中，洪福山莊作為2024年重點改造對象，聚焦基礎(chǔ)類、完善類、提升類三大類17小項改造，通過“1+N”有機更新模式實現(xiàn)小區(qū)品質(zhì)能級提升。

老舊小區(qū)改造眾口難調(diào)，“改哪里”“怎么改”“改成什么樣”，居民最有發(fā)言權(quán)。在更新改造過程中，浮山新區(qū)街道推出“三問于民”工作法，即改造前“問需于民”、改造中“問計于民”、改造后“問效于民”，尋求改造意見“最大公約數(shù)”。自去年4月中旬至10月底，街道共牽頭召開13場民主議事會，邀請黨支部書記、業(yè)委會成員、小區(qū)樓組長、黨員代表及居民代表共同參與，針對設(shè)施安裝、建筑物修繕、綠化整治等17項內(nèi)容征求居民意見，各方針對改造方案建言獻(xiàn)策。改造后，又召開改造驗收會，由居民評價改造成果，確保改到居民的“心坎”上。

比如，洪福山莊小區(qū)西門改造前人車同進(jìn)同出，剮蹭事故時有發(fā)生，就在入口兩側(cè)采用紅磚高鋪的方式，為行人劃出獨立人行道，實現(xiàn)人車分流；8號樓西側(cè)陽光平臺上新增的近20個便民晾曬架影響觀景與休閑，就撤掉了10個，將其均勻分散至其他采光良好的空地；樓前樹木太高，影響低樓層室內(nèi)采光，就修剪小區(qū)所有擋光樹木至3米高，在保障采光的同時最大程度維護(hù)小區(qū)綠化；爬墻虎過密，就適當(dāng)修剪，及時清理殘葉，避免滋生蚊蟲，讓居民仍然可以“推窗見綠”……

如何在有限空間內(nèi)最大程度激發(fā)小區(qū)活力，滿足居民多元需求，也是更新時不得不考慮的問題。在更新過程中，改造團(tuán)隊聚焦小區(qū)“金邊銀角”、小微綠地及閑置建筑等零散空間，將曾經(jīng)被忽視的角落“變身”休閑區(qū)域，增加適老化座椅、大理石桌凳，涌現(xiàn)出花溪園、星月臺、漫月亭、逸翠園等閑致空間，成為小區(qū)新亮點。

洪福山莊小區(qū)有425戶居民，戶均汽車保有量為0.9輛，但改造前僅有不足50個車位，小區(qū)居民常常因停車產(chǎn)生矛盾，阻礙了城市管理效能的提升。因此，規(guī)劃停車空間成為徹底改善小區(qū)居住環(huán)境、提升居民幸福感的重要一環(huán)。在更新過程中，改造團(tuán)隊在保障小區(qū)30%綠化率的前提下，對部分綠化區(qū)域合理調(diào)整，釋放停車空間，有效擴充小區(qū)停車容量。除此之外，非機動車的停放與充電需求也得到重視，與共享充電商家合作，配備20個高效充電端口，為居民非機動車的停放與充電提供了穩(wěn)定、便捷的服務(wù)。

未來，街道將繼續(xù)以“精治小區(qū)幸福家園”建設(shè)為抓手，秉持破局理念，不斷提升基層治理水平。

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