齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月13日訊 初夏時節(jié)，山東省“戰(zhàn)疫情、保工期、比貢獻”創(chuàng)優(yōu)爭先勞動競賽活動鼓點激昂，在齊魯大地，伯樂故里，棗菏高速施工現(xiàn)場機械轟鳴、如火如荼，建設(shè)者正以飽滿的熱情和姿態(tài)搶抓當前施工黃金季，加快上面層瀝青攤鋪作業(yè)，沖刺年內(nèi)通車目標。

棗菏高速由中國能建葛洲壩集團投資建設(shè)，全長187公里，設(shè)計時速度120公里，橫貫魯南、魯西南地區(qū)，是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的重要組成部分。其中，中鐵十四局二公司承建該項目第六合同段，全長32.2公里，是棗菏高速公路里程最長的一個標段。

自2017年4月份進場以來，項目部主動出擊、上下聯(lián)動、積極協(xié)調(diào)，先后克服了無土可用、工期緊、任務(wù)重、環(huán)保要求高等困難，優(yōu)質(zhì)高效推動各項節(jié)點目標，取得了系列豐碩的建設(shè)成果：順利澆筑完成全線第一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、第一個門式墩預應力蓋梁；創(chuàng)造使用大跨徑支架蓋梁施工設(shè)備和鋼混組合梁施工方法，最大程度上節(jié)約材料、減小能耗，并申報山東省經(jīng)信委科技立項；率先開始大規(guī)模路面攤鋪施工。

瀝青攤鋪是棗菏高速施工的最后環(huán)節(jié)，分下面層、中面層、上面層三次攤鋪。中國葛洲壩集團棗菏高速總承包項目部項目總經(jīng)理辛德武說：“當前項目進入施工沖刺階段，為如期完成各項節(jié)點目標，我們精心準備、科學組織，持續(xù)加大資源投入，優(yōu)化施工組織，現(xiàn)場工作面增至4個。同時從施工隊伍、車輛安排及指揮調(diào)度等統(tǒng)籌部署，確保工程建設(shè)平穩(wěn)快速推進。”

在瀝青攤鋪施工組織方面，正式作業(yè)前，項目部對攤鋪工藝流程、控制要點和施工規(guī)范要求進行詳細交底，并對現(xiàn)場管理人員進行明確分工。施工過程中，嚴格按照既定施工方案，對混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等各個環(huán)節(jié)進行把控，技術(shù)人員全程旁站，確保攤鋪施工銜接有序，高效優(yōu)質(zhì)，一次成型。

中鐵十四局二公司棗菏高速六標段項目經(jīng)理申學斌介紹說：“復工復產(chǎn)以來，項目部堅持打贏疫情防控和施工生產(chǎn)‘雙線戰(zhàn)役’，突出重點、精準發(fā)力，全力推進瀝青攤鋪作業(yè)。”截至日前，現(xiàn)場工作面增至4個，投入機械設(shè)備達190余臺，已累計完成標段內(nèi)主線總量的80%，預計6月底全部完成，屆時將具備通車條件。

令菏澤人們期待的是，在不久的將來，一條橫貫東西的民生之路、發(fā)展之路、幸福之路將在魯西南大地落成運營。該項目對完善山東省綜合交通運輸網(wǎng)及高速公路網(wǎng)布局，緩解當?shù)亟煌▔毫Γ涌煅睾５貐^(qū)與魯西南內(nèi)陸地區(qū)對接，促進山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)與西部經(jīng)濟隆起帶對接，以及提高菏澤市南部地區(qū)縣區(qū)企業(yè)市場競爭能力具有重要意義，屆時，棗莊和菏澤兩地的距離將由原來的四個小時縮短至兩個小時。

閃電新聞記者 賈方政  報道

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