原標(biāo)題：山東兩會(huì)熱點(diǎn) | 壯大國(guó)有企業(yè)“頂梁柱”力量

來源：大眾日?qǐng)?bào)

國(guó)有企業(yè)在山東經(jīng)濟(jì)大盤中占有重要地位。實(shí)施省屬企業(yè)對(duì)標(biāo)一流質(zhì)效提升工程，做精培強(qiáng)國(guó)企核心主業(yè)……政府工作報(bào)告就“提高國(guó)企核心競(jìng)爭(zhēng)力”作出專門部署，推動(dòng)國(guó)企改革發(fā)展邁上新臺(tái)階。

國(guó)企集聚了人才、資金、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)資源，需全力做強(qiáng)做優(yōu)做精主業(yè)，把好鋼用在刀刃上。“港口是陸海聯(lián)動(dòng)的門戶樞紐。做精培強(qiáng)國(guó)企核心主業(yè)，就要立足物流樞紐、產(chǎn)業(yè)引擎、平臺(tái)窗口等功能定位，對(duì)標(biāo)世界一流港口和一流企業(yè)，統(tǒng)籌抓好傳統(tǒng)主業(yè)和新興主業(yè)，同向發(fā)力、雙輪驅(qū)動(dòng)。”山東港口煙臺(tái)港黨委書記、董事長(zhǎng)劉國(guó)田代表分享了一組數(shù)據(jù)：過去一年，煙臺(tái)港實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，貨物吞吐量突破4億噸，集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較三年前同口徑分別增長(zhǎng)36.2%、33.9%，商品車發(fā)運(yùn)突破41萬輛，中非雙向物流黃金大通道發(fā)運(yùn)量大漲71%，同時(shí)主業(yè)貨種優(yōu)勢(shì)與貿(mào)易、物流、金融等新業(yè)態(tài)有機(jī)融合，向金融貿(mào)易港和物流樞紐港轉(zhuǎn)型的步伐進(jìn)一步加快。

“按照緊抓高質(zhì)量突破發(fā)展一條主線的要求，新一年，我們將同步放大港口物流樞紐、產(chǎn)業(yè)引擎和平臺(tái)窗口三大功能，全力沖刺世界一流港口建設(shè)，助力打造山東半島世界級(jí)港口群。”劉國(guó)田介紹，第四代港口轉(zhuǎn)型新基地?zé)熍_(tái)港廣場(chǎng)項(xiàng)目將啟動(dòng)建設(shè)，以其為支撐，煙臺(tái)港將打造港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)融合發(fā)展的新標(biāo)桿。

改革永遠(yuǎn)在路上，三年行動(dòng)收官后，新一輪國(guó)企改革蓄勢(shì)待發(fā)。“新起點(diǎn)上縱深推進(jìn)國(guó)企改革要先做好‘回頭看’，查找改革中存在的問題，提出針對(duì)性建議，也把一些好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來。”山東大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授侯風(fēng)云委員表示，根據(jù)企業(yè)在全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的功能作用分類考核、分類施策是山東近年來國(guó)企改革的一項(xiàng)代表性做法，這項(xiàng)制度需進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)好、完善好，尤其是匹配考核周期、考核權(quán)重設(shè)計(jì)，讓不同類型企業(yè)在改革發(fā)展中能精準(zhǔn)發(fā)力。

“要注意的是，國(guó)企改革發(fā)展要圍繞國(guó)企在履行社會(huì)責(zé)任中發(fā)揮模范帶頭作用，來積極探索相應(yīng)的考核評(píng)價(jià)，推動(dòng)國(guó)企尤其是一把手牢記‘國(guó)之大者’，將社會(huì)責(zé)任理念自覺融入發(fā)展戰(zhàn)略與日常經(jīng)營(yíng)，由此帶動(dòng)各類企業(yè)共同履責(zé)，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”侯風(fēng)云說。

國(guó)有企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展“十條”政策，明確要求國(guó)有企業(yè)要在科技創(chuàng)新方面發(fā)揮好表率作用。山鋼股份萊蕪分公司技術(shù)中心型鋼研究所所長(zhǎng)趙培林委員說，報(bào)告中提出“推動(dòng)具備條件的企業(yè)建立首席科學(xué)家制度”，企業(yè)已大膽探索、創(chuàng)新實(shí)施。“我們企業(yè)建立首席科學(xué)家評(píng)聘制度并設(shè)立了專項(xiàng)資金獎(jiǎng)勵(lì)，目前開展了兩屆，我也成了集團(tuán)首席科學(xué)家中的一員。”趙培林說。

“提升創(chuàng)新能力，需要科研創(chuàng)新‘全鏈條’聯(lián)動(dòng)。”趙培林提到，國(guó)內(nèi)海洋石油平臺(tái)裝備八成以上的耐低溫型鋼來自山鋼，在一些國(guó)際重大海工項(xiàng)目中占比甚至達(dá)到九成，但涉及新材料研發(fā)，目前受制于專用高端裝備的開發(fā)，這需要相關(guān)部門針對(duì)不同企業(yè)制定不同類型的鼓勵(lì)政策，避免出現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新滯后于實(shí)踐應(yīng)用導(dǎo)致“等米下鍋”的尷尬局面，“再就是對(duì)人才這一科技創(chuàng)新最關(guān)鍵、最核心的要素，進(jìn)一步簡(jiǎn)化優(yōu)化評(píng)價(jià)制度，讓科研人員把更多精力放在創(chuàng)新探索上，多出成果、出好成果。”（付玉婷）（完）

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